L'équipage et l'emploi des appareils d'extinction

« Les membres de l'équipage du véhicule » est le sujet. Il est au pluriel. La phrase ne dit pas « le conducteur ». Elle ne dit pas « un convoyeur ». Elle ne dit pas « le titulaire d'un certificat ». Elle ne découpe pas l'équipage en une liste de fonctions.

Elle n'écrit pas non plus « au moins un membre ». Elle ne désigne pas une personne qui serait chargée d'expliquer l'emploi aux autres. L'obligation, telle qu'elle est écrite, porte sur les membres de l'équipage du véhicule. Ajouter un seul, ou en excepter un, ce n'est plus ces mots.

L'intitulé du chapitre s'adresse à l'équipage du véhicule. Il ne réécrit pas la phrase. La phrase, de son côté, ne recopie pas l'intitulé : elle écrit « les membres de l'équipage du véhicule ». Prendre le titre du chapitre pour y glisser une personne que la phrase ne nomme pas, ce n'est plus le 8.3.2.

L'obligation est dans « doivent être au courant de l'emploi ». « Doivent » pose l'obligation. « Être au courant de » n'est pas écrit « avoir pratiqué ». Ce n'est pas écrit « avoir réussi une épreuve ». Ce n'est pas écrit « détenir un diplôme ». « L'emploi » n'est suivi d'aucune notice : pas de geste, pas d'ordre des mains, pas de distance, pas de durée.

La requête qui mène ici porte « emploi » et « extincteurs ». La phrase imprimée dit « être au courant de l'emploi » et « appareils d'extinction d'incendie ». Cette page ne décide pas que les tournures se valent. Elle ne décide pas qu'elles s'opposent. Elle cite celle qui est sur la page 649.

Aucun moment n'est écrit. Pas « avant le départ ». Pas « pendant le transport ». Pas « au cours des manutentions ». Ces derniers mots existent sur la même page imprimée, dans un autre point. Les leur prendre pour dater le 8.3.2, ce serait lire cet autre point. Cette page ne le fait pas. Le silence du 8.3.2 sur le moment n'est pas un calendrier. Ce n'est pas non plus une permission écrite d'ignorer l'emploi. C'est un silence.

La phrase finit sur « des appareils d'extinction d'incendie ». L'intitulé emploie la même expression : « Emploi des appareils d'extinction d'incendie ». Ni l'intitulé ni la phrase n'écrivent « extincteur ». Ils n'écrivent pas « portatif ». Ils n'écrivent pas « poudre ». Ils n'écrivent ni un nombre, ni une masse.

D'autres pages du site parlent d'extincteurs, de nombre et de capacité, à un autre endroit du volume. Ce n'est pas le sujet ici. Reprendre ces capacités pour expliquer le 8.3.2 serait décrire le 8.1.4. Cette page ne le décrit pas. Le 8.3.2 ne dit pas que « appareils d'extinction d'incendie » désigne ces extincteurs. Il ne dit pas le contraire. Le rapprochement n'est pas dans la phrase.

Elle ne dit pas, non plus, qu'un véhicule peut partir sans appareil. Elle ne fixe ni le nombre, ni la capacité, ni l'agent. Conclure, à partir de ce seul silence, qu'aucun appareil n'est exigé, ce serait ajouter une permission que le 8.3.2 n'écrit pas.

Le 13 octobre 2026, la page du volume 2 sur unece.org et le fichier 2412010_F_ECE_TRANS_352_Vol.II_WEB.pdf ont répondu 403. Un navigateur ouvert sur la page du volume s'est arrêté sur Cloudflare, titre « Attention Required! ». Le volume lu est le fichier dont la page de titre porte ECE/TRANS/352 (Vol.II), récupéré le même jour depuis la page du laboratoire LEREM qui le propose comme le volume 2 de l'ADR 2025. Les métadonnées de ce fichier indiquent le producteur PDFium et la date de création D:20250109145731. Il n'est donc pas affirmé que chaque octet est celui du fichier servi par unece.org. La page de titre, la page de copyright, la table des matières et la page imprimée 649 ont été lues dans ce fichier, y compris le rendu de la page 649.

Le caractère imprimé, couche et glyphe, est le chiffre 1. « l'emploi » est la lecture française retenue, pas le glyphe. Ce chiffre est dans la phrase, devant « emploi ». Il n'est pas la lettre l de « l'équipage », ni celle de « véhicule ».

Le rectificatif Corr. 1 n'a pas été ouvert. Le fichier anglais du Corr. 2 a répondu 403, et le navigateur s'est arrêté sur Cloudflare. Rien n'est dit de leur effet sur le 8.3.2 : ni qu'ils le modifieraient, ni qu'ils le laisseraient en l'état.

La directive déléguée (UE) 2025/149 de la Commission, du 15 novembre 2024, publiée au Journal officiel de l'Union européenne du 24 janvier 2025, a été lue sur EUR-Lex. Son article 1er, point 1, remplace la section I.1 de l'annexe I de la directive 2008/68/CE par les mots : « Annexes A et B de l'ADR, tel qu'applicable à partir du 1er janvier 2025, étant entendu que les termes "partie contractante" sont remplacés par les termes "État membre" où il y a lieu. » La directive ne recopie pas la phrase du 8.3.2. Elle ne parle pas d'appareils d'extinction. Elle ne fixe pas, dans cet article, le moment où un membre d'équipage devrait être au courant de l'emploi.

L'établissement public de sécurité ferroviaire met en ligne un PDF intitulé « Arrêté du 29 mai 2009 - Version consolidée au 29 mars 2025 ». L'en-tête de l'annexe I, dans ce PDF, porte « Modifié par Arrêté du 18 mars 2025 - art. 4 ». Ce relevé ne dit pas ce que cet article a réécrit. Au point 1.1, la phrase lue dit : « Cet accord, y compris les amendements en vigueur au 1er janvier 2023, est publié en français par les Nations unies, section des ventes, bureau E-4, palais des Nations, 1211 Genève 10, Suisse. » Le même point nomme aussi la directive déléguée (UE) 2025/149. Légifrance n'a pas été lu le 13 octobre 2026 : la page est restée sur « Vérification de sécurité en cours ». Cette page ne choisit donc pas la date que le point 1.1 porterait dans une consolidation plus récente. Les dispositions particulières annoncées au même point n'ont pas été lues. Rien n'est dit d'une règle française qui ajouterait, ou n'ajouterait pas, quelque chose à la phrase du 8.3.2.

Le 8.3.2 de l'ADR 2025, page imprimée 649 du volume II, tient en une phrase : les membres de l'équipage du véhicule doivent être au courant de l'emploi des appareils d'extinction d'incendie.

La phrase ne nomme ni le conducteur seul, ni un certificat, ni un moment, ni une durée, ni une suite de gestes. Elle n'écrit pas « extincteur ». Elle ne fixe ni un nombre, ni une masse.

Le texte lu est celui du fichier dont la page de titre porte ECE/TRANS/352 (Vol.II), en vigueur le 1er janvier 2025, ISBN 978-92-1-003150-9, numéro de vente F.25.VIII.1. La directive (UE) 2025/149 vise les annexes A et B de l'ADR applicables à partir du 1er janvier 2025. Elle ne recopie pas le 8.3.2. Le PDF de l'arrêté consolidé au 29 mars 2025 écrit encore « 1er janvier 2023 » au point 1.1 : Légifrance n'a pas été ouvert, et cette page ne tranche pas. Les autres points de la page 649, les capacités du 8.1.4, le Corr. 1 et le Corr. 2 ne sont pas traités. test-adr.fr ne délivre pas le certificat.